Sei für andere Piloten sichtbar – in den Alpen besonders wichtig. Diese Seite erklärt die verfügbaren Systeme und warum der Transponder in den Bergen immer eingeschaltet sein muss.

Transponder niemals ausschalten! Viele Piloten deaktivieren ihren Mode-S Transponder beim Fliegen in den Bergen. Das ist gefährlich: ohne aktiven Transponder erscheint das Flugzeug auf keinem Traffic-System und ist für andere Luftfahrzeuge unsichtbar. Bitte den Transponder immer eingeschaltet lassen!

Die Vorschrift SERA.13001 verpflichtet Piloten, einen betriebsereiten Transponder während des gesamten Fluges eingeschalten zu lassen!!! Hierbei gibt es keine Ausnahmen - und auch unabhängig vom Luftraum (egal ob er dort vorgeschrieben ist oder nicht).

Links:
SERA.13001
EASA-Sunny Swift - Transponder

Für Flüge im Bereich der Kitzbüheler Alpen gelten diese dringenden Empfehlungen:

✅ Transponder vor dem Start einschalten und für den gesamten Flug aktiviert lassen.

✅ Mode-S im ALT-Modus betreiben, damit die Höheninformation übertragen wird.

❌ Transponder nicht aus Gründen der Stromersparnis oder Gewohnheit ausschalten – die Gefährdung für andere ist zu groß.

❌ Standby-Modus ist nicht ausreichend – im Standby werden keine Traffic-Signale ausgesendet.

Für Piloten ohne FLARM oder ADS-B ist SafeSky eine kostengünstige und gleichzeitig sehr leistungsfähige Alternative. Die App sendet die eigene GPS-Position über das Mobilnetz an alle SafeSky-Nutzer und zeigt im Gegenzug den gesamten Luftverkehr aus allen verfügbaren Quellen – FLARM, ADS-B, Mode-S und mehr – direkt im Cockpit an.

Das Mobilnetz ist in den Tiroler Bergen ausserordentlich gut verfügbar, womit die App auch in Gebirgsregionen zuverlässig funktioniert. Besonders wertvoll: Paragleiter und Drachenflieger sind auf SafeSky in großer Zahl sichtbar – eine Verkehrsgruppe, die auf klassischen Transpondersystemen kaum erfasst wird.

iOS & Android - Kostenlos verfügbar - Paragleiter sichtbar - Funktioniert in den Bergen
 
Weitere Informationen: SafeSky App   ·  FLARM  ·  ADS-L